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       新能源汽車，可以解決電力能源、自然環(huán)境、城市公共交通等問題一個流行發(fā)展趨勢，也是發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個關(guān)鍵方位。但是中國的新能源汽車能走多遠，在于動力鋰電池能走多遠。動力鋰電池做為新能源汽車關(guān)鍵，是提升里程數(shù)和提高全車的性能重要。

現(xiàn)階段動力鋰電池大部分是鋰電池，但是鋰電池在電池充電、撞擊的情形下易導(dǎo)致連鎖加盟化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致熱失控，造成汽車冒煙、起火、乃至摧毀等重大事故。且鋰動力電池組性能包含能相對密度、使用期限、放電倍率等受環(huán)境溫度產(chǎn)生影響，許多構(gòu)件都要嚴(yán)格熱整治，如：充電電池、電機控制、電動機、車載多媒體這些，需要把發(fā)熱量立即導(dǎo)出來，防止零部件的毀壞及其充電電池超溫引起著火風(fēng)險，因此驅(qū)動力電池?zé)峁芾砝碚撌切履茉雌囮P(guān)鍵技術(shù)之一。

導(dǎo)熱灌封膠為什么可以更好地排熱？

現(xiàn)階段運用在全車熱整治全面的磁屏蔽材料有：導(dǎo)熱硅膠片、傳熱絕緣層材料、導(dǎo)熱灌封膠和傳熱填縫材料。

在其中，導(dǎo)熱灌封膠是當(dāng)前新能源電動汽車運用比較廣泛一種有機硅材料導(dǎo)熱灌封膠原材料，可在室內(nèi)溫度環(huán)境下根據(jù)加持干固反映形成一種綿軟、富有彈性、表層具備粘附性的有機硅材料彈性體材料，另外還具備出色的電氣絕緣特性。在以往新能源領(lǐng)域，導(dǎo)熱硅膠灌封膠已廣泛用于電子器件電源芯片、變壓器線圈、射頻連接器、感應(yīng)器等，給予導(dǎo)熱性的同時還具備絕緣層、添充、維護等功效。

導(dǎo)熱灌封膠往往可作為散熱材料是因為其比氣體有著更高傳熱系數(shù)，20℃下空氣中的傳熱系數(shù)為0.0267W/（m.K），而導(dǎo)熱灌封膠能通過秘方提升而獲得更高傳熱系數(shù)，進而能把電器件造成熱量以更加閃電般的速度傳送出來。